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電動自行車電瓶保養

       電動車作為交通代步工具已經普及,人們發現每到冬季電動車的電瓶容量比夏季大量縮水、或者變得難以充電,甚至無法啟動。其實,這很多是由于消費者忽略了冬季對電瓶的保養。
       蓄電池的工作環境溫度正常在15攝氏度~40攝氏度。在此溫度范圍之外,就會影響電池的正常工作,電池的壽命也會縮短。一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛行駛距離為50公里,由于熱脹冷縮原理,環境溫度在-10攝氏度時,電池的電量不能百分之百地放出,冬季里充滿 電一次行駛里程比夏季時充滿電一次行駛里程要減少很多。因此對于電瓶的保養是很重要的。
       充電方面,每次回家后,無論使用時間長短,都要進行充電,使電池保持在足電狀態下使用,如果偶爾沒充滿電對電池影響不大,但經常不充滿電使用,電池將產生一種“記憶”性,影響其續行里程,同時也損耗電池使用壽命。充電時先插電池插頭,再插電源插頭。充電結束,先拔電源插頭,再拔電池插頭。
       其次,啟動電動車,避免大電流放電,減少載人行使,爬坡時要人力推行或助力騎行,否則對電池的損傷很大。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用的時候,應卸下電池,存放在較為溫暖的房間內,以防電池結冰損壞。而且溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間,并應及時進行充電。如果不準備在冬季使用電瓶車,電池不要一直放到來年使用時再充電,而應該是每隔1個月給電池充1次電,以保證鉛酸電 池的儲電能力,同時避免酸液外溢損壞電池。維修人員說保養電瓶就記住要勤充電、多助力。
       在使用半年后,要到維修點做一個電池保養,適當補充電池的電解液,調節好電解液的比重,并檢查其存電情況,保持蓄電池電解液的比重,必要時可以增加充電次數。同時,清潔電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護也很重要,這可以保證電動車啟動時切實可靠,延長電池的壽命。
2020/10/23 16:51:30 394 次

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